Une société fabricant de remorques et bennes poids-lourds, a fait appel aux compétences en simulation numérique de structures du bureau d’études SOLSI-CAD pour la vérification de la tenue mécanique d’un de leurs porte engins.

Vérifier la tenue mécanique sous différents chargements statiques de la structure mécano soudée d’un porte engin.

• Cette étude porte sur deux designs du même châssis qui diffèrent par la présence de quelques tôles de renfort
• Le châssis supporte une charge de 60 tonnes au maximum (de type engin de terrassement)
• Les conditions de transport sont modélisées par des accélérations dans les trois directions de l’espace
• Les calculs ont été réalisés à l’aide de la méthode des éléments finis. Le matériau était considéré homogène et isotrope et son comportement était linéaire et élastique
• Cette étude a été réalisée en considérant l’influence des suspensions. La raideur des suspensions a été bien prise en compte afin de mieux simuler le comportement réel du châssis lors de son utilisation
• Les liaisons au sol et les divers accessoires ne prenant pas part à la résistance du châssis n’ont pas été modélisés (rampes, platelage, circuits hydrauliques, accessoires divers)